Le Mans Ultimate: описание игры и дата выхода

Об игре Le Mans Ultimate

Истоки драмы, или Как продать rFactor 2 под новым соусом

В начале 2024 года сумрачные гении из Studio 397 под чутким руководством многострадальной конторы Motorsport Games (известной в узких кругах своими финансовыми фокусами и умением задолжать всем вокруг) выкатили в ранний доступ Le Mans Ultimate. По сути, перед нами официальная игра Чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) и легендарных «24 часов Ле-Мана». Но если убрать пафосный лоск официальной лицензии, перед почтенной публикой предстает старый добрый rFactor 2, которому спешно натянули новую сову на глобус, пересобрали интерфейс и попытались продать за реальные шекели. Сюжета тут, понятное дело, нет — симуляторам выносливости сценарии не нужны. Ваша цель — не умереть со скуки за несколько часов монотонного нарезания кругов и не улететь в отбойник из-за внезапного бага физического движка.

Игровой процесс: Физика, боль и мультикласс

Геймплей Le Mans Ultimate — это суровый симулятор для тех, кто привык страдать и тратить половину зарплаты на алюминиевые кокпиты и рули с прямой отдачей. Главная фишка игры — концепция мультикласса. На одной трассе одновременно уживаются безумно быстрые гиперкары (Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac и далее по списку), более медленные прототипы LMP2 и практически гражданские машины класса LMGT3 (ранее GTE). Жизнь пилота превращается в постоянный стресс: если вы едете на гиперкаре, вам приходится ежесекундно обруливать плетущиеся под колесами GT-машины, а если вы выбрали GT — вы будете непрерывно мониторить зеркала заднего вида, молясь, чтобы очередной летящий прототип не аннигилировал вас в повороте.

Физическая модель — главное и, пожалуй, единственное безоговорочное достоинство игры. Studio 397 бережно перенесла сюда хваленую модель шин из rFactor 2. Резина здесь честно греется, изнашивается, собирает грязь с траектории и ведет себя максимально капризно. Обратная связь (Force Feedback) передает на руль буквально каждый окурок, брошенный маршалом на асфальт. Но обратной стороной этой медали является порог вхождения: без руля здесь делать абсолютно нечего, попытка играть с клавиатуры или геймпада гарантированно закончится нервным срывом и рефандом.

Ранний доступ как состояние души: Сильные и слабые стороны

Le Mans Ultimate — живое воплощение концепции «сделай сам за свои же деньги». Список проблем проекта способен вызвать нервный тик даже у закаленных альфа-тестеров:

• Сетевой код из палок и желудей. Мультиплеерные сессии регулярно радуют вылетами, телепортирующимися соперниками и зависаниями прямо перед стартом.
• Оптимизация уровня «слайд-шоу». Игра способна поставить на колени даже топовое железо, особенно когда на трассе собирается полная сетка из нескольких десятков детализированных болидов, а погода решает смениться с солнечной на проливной дождь.
• Скудный контент. На старте игрокам предложили строго машины и трассы сезона WEC 2023 года. Хотите контент 2024 года? Будьте добры, расчехляйте кошельки на платные DLC, и это в игре, которая до сих пор официально находится в раннем доступе!

К плюсам, помимо гениальной физики, можно отнести отличную симуляцию смены времени суток и погоды. Переход от заката к глубокой ночи, когда фары выхватывают лишь узкую полоску асфальта, выполнен действительно атмосферно. Динамический трек (технология Real Road) честно покрывается слоем отработанной резины по траектории, что кардинально меняет зацеп по ходу многочасового заезда.

Визуальный и звуковой оргазм для хардкорщиков

Выглядит игра крайне неоднозначно. С одной стороны, модели машин прорисованы до последнего винтика, а эффекты дождя на лобовом стекле заставляют поверить в происходящее. С другой стороны, окружение трасс частенько отдает эпохой PlayStation 3 — картонные зрители, размытые текстуры травы и весьма специфическое освещение в облачную погоду выдают престарелый возраст графического движка gMotor.

Зато со звуком разработчики попали в яблочко. Рев гибридного V8 от Cadillac, специфический визг трансмиссии Porsche и завывание ветра на прямых создают невероятное звуковое давление. Если у вас есть хорошие наушники или качественная аудиосистема, вы буквально физически почувствуете себя внутри тесной, раскаленной углепластиковой капсулы ле-мановского прототипа.

Кому в это играть?

Le Mans Ultimate категорически противопоказана любителям аркадных покатушек под пивко, фанатам Gran Turismo и тем, кто ждет от игр расслабления после работы. Это продукт для узкой касты виртуальных гонщиков, которые готовы часами настраивать жесткость амортизаторов, читать телеметрию в сторонних программах и проезжать трехчасовые одиночные сессии ради того, чтобы снять пару десятых долей секунды с круга в Спа-Франкоршам. Если вы фанат WEC, обладатель дорогой симрейсерской базы с педалями и у вас стальные нервы, способные выдержать все прелести раннего доступа — игра определенно доставит вам массу извращенного удовольствия.

Le Mans Ultimate дата выхода и платформы

В таблице представлена информация о том, когда игра Le Mans Ultimate выйдет (вышла) на компьютер и/или консоли.