Ignite: описание игры и дата выхода

Об игре Ignite

Вместо введения: венгерский бензин с привкусом ностальгии

В далеком 2011 году, когда серия Need for Speed металась между симуляторами и провальными интерактивными фильмами, а великая франшиза FlatOut готовилась совершить харакири посредством третьей части, тихая венгерская студия Nemesys Games решила выпустить свой автосим под названием Ignite. Игра не обещала перевернуть индустрию и не имела под капотом многомиллионного бюджета, однако смогла предложить игрокам нечто большее, чем простое зажимание кнопки газа до упора. Это был типичный продукт своей эпохи: бюджетный, напористый и по-хорошему олдскульный аркадный автосимулятор, который пытался выехать на оригинальной механике, а не на пафосе и лицензированных спорткарах.

Сюжетная завязка: забудьте о драме

Если вы пришли сюда за глубоким сюжетом, драмой в духе «Форсажа» или хотя бы историей о мести за разбитый отцовский скайлайн, то вам явно не по адресу. Сюжет в Ignite отсутствует как класс. Здесь нет пафосных заставок, кричащих рэперов на заглавном экране и даже захудалого текстового брифинга. Мир игры — это стерильная вселенная легальных (или не очень) кольцевых гонок, где царит культ скорости, а единственным вашим собеседником станет таймер на приборной панели. Вас просто бросают за руль и отправляют на трассу. С одной стороны, это избавляет от необходимости читать унылые диалоги, с другой — оставляет игрока наедине с чистым, концентрированным геймплеем без всякой геймификационной мишуры.

Тактика жадности: уникальная механика начисления очков

Главная фишка и одновременно главное достоинство Ignite — это местная система очков, превращающая банальные покатушки в тактическую головоломку на скорости 200 километров в час. Очки здесь начисляются практически за любое веселое непотребство на дороге: затяжной дрифт, еду в воздушном мешке соперника (драфтинг), эффектные прыжки с трамплинов и сбивание мелкого дорожного мусора вроде картонных коробок и конусов. Казалось бы, стандартный набор для любой аркады тех лет, но венгры придумали гениальное «но».

Ваши очки — это одновременно и ваш закись азота (нитро), и ваш итоговый временной бонус. Игровой процесс строится на постоянном балансировании между сиюминутным ускорением и долгосрочной выгодой:

• Слить очки в трубу: вы можете потратить накопленные баллы на ускорение, чтобы обогнать упрямого соперника прямо сейчас.
• Сэкономить до финиша: если вы доедете до финиша с полным запасом очков, игра сконвертирует их в секунды и вычтет из вашего итогового времени.

В результате на трассе разворачивается настоящая ментальная борьба. Можно лидировать всю гонку, сжечь всё нитро перед финишем, но проиграть чуваку, который плелся в хвосте, ничего не тратил, аккуратно дрифтовал и на финише получил гигантскую скидку к итоговому времени. Эта механика заставляет думать головой, а не только надеяться на рефлексы.

Режимы, тачки и три калеки в гараже

Автопарк в игре скромный, но разделен на три логических класса, которые разительно отличаются по физике поведения. Никаких реальных брендов вы тут не найдете из-за отсутствия лицензий, но силуэты вполне узнаваемы:

1. Muscle: тяжелые американские монстры. Неповоротливые, но мощные, идеально подходящие для набора очков за счет контролируемого заноса и тарана декораций.
2. Import: юркие японские хэтчбеки и купе. Отлично держат дорогу, но требуют ювелирной точности управления.
3. Race: специализированные гоночные болиды, заточенные под чистую скорость и прохождение поворотов по идеальной траектории.

Режимы игры также пытаются развлечь уставшего геймера. Помимо классического заезда, здесь есть режим Run-Out, где очки постоянно сгорают сами по себе, и игроку нужно беспрерывно творить безумие на дороге, чтобы просто не выбыть из гонки. Еще один режим — Outrun, местный аналог выбывания, где аутсайдеры отсеиваются один за другим по истечении таймера.

Визуальный стиль и звуковое сопровождение

С технической точки зрения Ignite в 2011 году выглядела как крепкий середняк. Разработчики не поскупились на популярный в те годы эффект размытия в движении (motion blur) и обильно залили трассы солнечным светом (bloom), из-за чего игра иногда кажется излишне глянцевой. Трассы проложены по индустриальным зонам, недостроенным автострадам и пригородным серпантинам. Выглядят они неплохо, но глазу зацепиться особо не за что — типичный урбанистический пейзаж эпохи расцвета детализированного асфальта.

Звуковое оформление выполнено по ГОСТу недорогих гоночных игр. Моторы ревут с характерным синтетическим визгом, а на фоне играет бодрый, но быстро приедающийся альтернативный рок и электроника. Музыка отлично справляется со своей задачей — создавать белый шум на фоне визга шин, но в ваш личный плейлист эти треки вряд ли попадут.

Кому стоит запустить этот раритет?

Ignite — это продукт своего времени, созданный для тех, кто устал от пафоса больших франшиз и хочет простого, но умного развлечения на пару вечеров. Игра идеально зайдет любителям механики дрифта и тем, кому нравится концепция риска и награды в видеоиграх. Она лишена лоска современных автосимуляторов, в ней нет открытого мира и сотен активностей, но ее ключевая механика сжигания очков до сих пор ощущается свежо и оригинально. Если вы соскучились по эпохе, когда игры оценивали по геймплею, а не по количеству терафлопсов и микротранзакций, то венгерское творение заслуживает шанса быть установленным на ваш ПК.

Ignite дата выхода и платформы

В таблице представлена информация о том, когда игра Ignite выйдет (вышла) на компьютер и/или консоли.