WRC 5 FIA World Rally Championship: описание игры и дата выхода

Об игре WRC 5 FIA World Rally Championship

Франшиза меняет рулевого

В 2015 году многострадальная серия WRC перешла из рук итальянцев из Milestone в загребущие лапки французской студии Kylotonn. Итальянцы к тому моменту уже успели намозолить геймерам глаза своей конвейерной серостью, поэтому смене разработчика сначала даже обрадовались. Французы гордо заявили, что перевели серию на совершенно новый движок Kt Engine и готовы устроить фанатам виртуального ралли настоящий праздник протектора и грязи. На деле же праздник получился с легким привкусом бюджетного пластика и неукротимого сурового напилинга.

Игра честно лицензирована международной автомобильной федерацией FIA, а значит, в наличии имеются все официальные машины, пилоты и этапы сезона 2015 года. Впрочем, обертка из красивых логотипов не смогла полностью скрыть тот факт, что перед нами типичный представитель категории «сделайте нам красиво и быстро к началу реального чемпионата».

Мир грязи, камней и секундомера

Завязка у любых раллийных гонок проста как валенок: вы — амбициозный пилот, который хочет доказать всему миру, что умеет крутить баранку лучше остальных. Никаких вам драматичных предысторий о мести за поцарапанный бампер или эпичных голливудских злодеев. Весь мир WRC 5 держится на строгости регламента и четырнадцати этапах чемпионата, раскиданных по всему земному шару — от заснеженных трасс Швеции до раскаленных спецучастков Мексики и извилистых асфальтовых серпантинов Франции.

Вашим главным врагом становится не сосед по гаражу, а тикающий секундомер, узкая дорога и законы физики, которые местный движок трактует весьма специфическим образом. Каждая страна встречает игрока собственным типом покрытия: гравий, снег, лед, асфальт и их всевозможные коварные комбинации.

Игровой процесс: между симулятором и аркадным аттракционом

Система физики и поведения авто в WRC 5 заставила всплакнуть немало фанатов Хардкора с большой буквы. Разработчики пытались усидеть на двух стульях сразу: сделать игру доступной для школьников с геймпадами и одновременно не расстроить суровых бородачей с дорогостоящими рулями. В итоге получился странный гибрид. Машины ощущаются слишком легкими, будто набитыми поролоном, а сцепление с дорогой иногда пропадает и появляется по абсолютно неведомым законам магии.

Впрочем, ключевые механики раллийной дисциплины здесь присутствуют и даже работают:

• Штурман и стенограмма: Голос в наушниках беззастенчиво тараторит про «левый два» и «трамплин», и верить ему приходится на слово, иначе машина мгновенно отправляется изучать ближайший сосновый бор.
• Режим карьеры: Начинаем с низов в категории Junior WRC, заключаем контракты, выполняем требования команды и постепенно пробиваемся в высшую лигу к взрослым дядям.
• Менеджмент повреждений: Между спецучастками дается ограниченное время на ремонт. Приходится выбирать: чинить дымящийся двигатель или погнутую подвеску, потому что на всё сил механиков тупо не хватит.
• Смена времени суток и погоды: Ночные заезды и слепящий дождь добавляют игре искреннего психологического хоррора.

Графика и звук: суровый бюджетный реализм

Визуально WRC 5 в год выхода выглядела весьма противоречиво. С одной стороны, новые динамические эффекты освещения, грязь на кузове и симпатичные модели авто честно пытались изобразить Next-Gen. С другой — окружение трасс поражало картонными деревьями, бедными текстурами и довольно тоскливыми зрителями, нарисованными, судя по всему, по технологии палеолита. Оптимизация на старте также радовала стабильными просадками кадров даже на мощных ПК.

Звуковое сопровождение заслуживает отдельной скупой слезы. Моторы гоночных монстров вместо агрессивного рыка издают звуки, подозрительно похожие на работу разъяренного пылесоса или дедушкиной соковыжималки. Аудиокарта явно не перенапрягалась, хотя работы штурмана это не отменяет — своевременные вопли об опасности звучат четко.

Плюсы и минусы: баланс боли и удовольствия

За что игру можно похвалить, так это за неплохо проработанный режим карьеры и отличный выбор официальных трасс. Разнообразие спецучастков действительно заставляет адаптироваться к каждому региону, а динамическая погода добавляет необходимую порцию адреналина.

Список претензий к разработчикам, тем не менее, вырисовывается солидный:

1. Спорная физика: Неоднозначное поведение машин, заставляющее усомниться в наличии массы у транспортных средств.
2. Топорный звук: Игрушечные звуковые эффекты двигателя и окружения.
3. Неубедительные повреждения: Деформация авто выглядит довольно бедно и визуально не впечатляет.
4. Устаревшая графика: Трассы за пределами дорожного полотна выглядят пустынно и сердито.

Кому стоит завести этот мотор?

WRC 5 FIA World Rally Championship — это идеальный продукт для не слишком притязательных любителей автоспорта, которым хочется просто вечерком промчаться по виртуальной грязи с геймпада, не заучивая нюансы настройки дифференциала. Игра неплохо работает как входной билет в мир раллийных гонок для новичков.

А вот суровым ветеранам, привыкшим протирать до дыр педали в хардкорных симуляторах, здесь делать абсолютно нечего. Их неокрепшая психика рискует не выдержать местного утюжного управления, поэтому им лучше проехать мимо данного творения французских автопромовцев.

WRC 5 FIA World Rally Championship дата выхода и платформы

В таблице представлена информация о том, когда игра WRC 5 FIA World Rally Championship выйдет (вышла) на компьютер и/или консоли.