F1 2018: системные требования, описание и дата выхода

Об игре F1 2018

Очередной ежегодный заезд на конвейере Codemasters

В августе 2018 года британская контора Codemasters, захапавшая эксклюзивную лицензию на Королевские гонки, в очередной раз выкатила на суд общественности свое ежегодное творение — F1 2018. Для непосвященных: игры этой серии выходят с упорством, достойным лучшего применения, напоминая спортивные симуляторы от EA Sports. Каждый год маркетологи обещают нам «революцию, физику как в жизни и невероятный эффект погружения», а на деле продают патч первого дня по цене полноценной игры. Однако в случае с версией 2018 года разработчики внезапно решили не просто перекрасить болиды в новые ливреи, а действительно прикрутить пару-тройку фич, которые заставили фанатов пищать от восторга и проводить за игрой сотни часов, стирая виртуальную резину до корда.

Карьера: симулятор общения с журналистами и прокачка ведра

Главным блюдом игры, как и прежде, выступает режим карьеры. Сюжета в привычном понимании тут нет — вы не найдете здесь драмы в духе голливудских блокбастеров, зато найдете суровые будни пилота, который пытается пробиться из условного Sauber в топ-команды. Главное нововведение года — возвращение блудных интервью. После заездов к вашему виртуальному протеже подбегает назойливая журналистка Клэр со своим микрофоном и начинает задавать каверзные вопросы в стиле «Почему вы сегодня ехали как черепаха?».

У пилота есть буквально пара секунд, чтобы выбрать один из вариантов ответа, и тут начинается самое интересное. Можно проявить каноничное благородство и похвалить команду, что поднимет моральный дух отдела аэродинамики, а можно включить режим «альфа-самца» и заявить, что машина — ведро с гайками, а вы — непризнанный гений. В последнем случае инженеры обидятся и начнут разрабатывать новые детали медленнее, зато вы заработаете репутацию дерзкого шоумена, что очень нравится условным боссам из Ferrari или Red Bull. Эта ролевая система выглядит забавно первые десять раз, но к середине сезона начинает откровенно утомлять из-за повторяющихся вопросов.

Дерево научно-исследовательских работ (R&D) стало еще более ветвистым. Теперь у каждой команды своя уникальная ветка прокачки, отражающая реальное положение дел. Но расслабляться нельзя: между сезонами правила могут внезапно измениться, и все ваши с трудом заработанные за очки практики улучшения превратятся в тыкву. Приходится судорожно тратить ресурсы на адаптацию деталей к новому регламенту, что добавляет происходящему приятной глубины и заставляет почувствовать себя настоящим менеджером.

Физика, нимб над головой и великий ERS

Игровой процесс F1 2018 балансирует на грани между хардкорным симулятором для маньяков с рулями за тысячу долларов и аркадной покатушкой для владельцев геймпадов. Физическую модель в очередной раз доработали: подвеска стала более чувствительной к поребрикам, а износ шин теперь зависит от температуры асфальта и вашего стиля вождения. Прогреть резину до оптимального окна — это целое искусство, а перегрев задних покрышек моментально превращает болид в неуправляемый утюг на льду.

Главным же техническим нововведением стала система управления ERS (Energy Recovery System). Теперь копить и тратить гибридную энергию нужно вручную, переключая режимы прямо на ходу через сложное меню на руле. На прямой врубаем режим «обгон», перед поворотом возвращаем на «сбор энергии» — в итоге пальцы игрока пианируют по кнопкам геймпада не хуже, чем у реального Себастьяна Феттеля.

Ну и, конечно, нельзя не упомянуть Halo — ту самую титановую дугу безопасности над кокпитом, напоминающую ремешок от вьетнамки. В 2018 году ее ввели в реальном чемпионате, и Codemasters честно перенесли ее в игру. С непривычки эта штука перекрывает весь обзор по центру экрана при виде из глаз пилота. К счастью для поберегших свои нервы геймеров, в настройках заботливо оставили галочку «убрать центральную стойку Halo», делая ее полупрозрачной.

Графон и звуки: когда моторы ревут, а лица пугают

Визуально игра выглядит очень сочно, особенно во время дождевых гонок. Брызги воды из-под колес соперников летят прямо в визор, асфальт блестит под лучами заходящего солнца, а на повторах игра порой неотличима от телетрансляции. Детализация болидов выполнена на маниакальном уровне — можно разглядеть каждый маленький закрылок на сложном переднем антикрыле.

Однако, как только камера перемещается в паддок, магия частично рассеивается. Лица механиков, руководителей команд и самой журналистки Клэр выглядят довольно топорно и страдают от синдрома «зловещей долины». Анимации празднований на подиуме не менялись годами, что вызывает легкое дежавю.

Зато со звуком у игры полный порядок. Разработчики записали реальный рев турбированных моторов V6, и они звучат действительно агрессивно. Вы без труда отличите визг силовой установки Honda от басовитого гула Mercedes. Звуки проезда по поребрикам, свист ветра на скоростях за 300 км/ч и переговоры с гоночным инженером Джеффом (который традиционно советует сменить тактику в самый неподходящий момент) создают отличную атмосферу присутствия.

Кому в это играть?

F1 2018 — это отличный интерактивный учебник по современной Формуле-1, завернутый в красивую обертку. Кому игра точно зайдет:

• Фана автоспорта: здесь есть полный лицензированный набор трасс (включая вернувшиеся Поль Рикар и Хоккенхаймринг), пилотов и команд сезона 2018 года, а также солидная пачка классических болидов прошлых лет (от легендарного McLaren MP4/4 Сенны до Brawn BGP 001).
• Любителям карьерного роста: ковыряться в настройках машины, зарабатывать очки на практиках и выводить аутсайдеров в чемпионы тут действительно интересно.
• Обладателям игровых рулей: игра раскрывается на полную именно с нормальной баранкой и педалями, давая отличную обратную связь.

В то же время, если вы ждете от игры веселых аркадных покатушек в духе Need for Speed, где можно безнаказанно таранить стены на полной скорости, F1 2018 быстро опустит вас на землю суровыми штрафами от судей и моментально ломающейся подвеской. Это качественный, глубокий, но местами монотонный симулятор для тех, кто понимает, зачем нужно беречь комплект резины UltraSoft на протяжении пятнадцати кругов.

F1 2018 дата выхода и платформы

В таблице представлена информация о том, когда игра F1 2018 выйдет (вышла) на компьютер и/или консоли.